Motorradexpeditionen durch Tibet

Mehr als überall sonst, wo wir fahren, und keine davon gibt es an der Grenze.

Für diese Expedition brauchen Sie:

• Eine Tibet-Reisegenehmigung, die nur eine in Lhasa registrierte Agentur ausstellt
• Ein chinesisches Gruppenvisum, beantragt in Kathmandu statt zu Hause
• Eine Genehmigung für Ausländer für die Abschnitte hinter Tingri
• Einen registrierten chinesischen Guide mit Fahrzeug in der Gruppe, wie es das Gesetz verlangt

Wir erledigen alles, und das Programm gibt dem in Kathmandu einen vollen Werktag. Ihr Reisepass liegt an diesem Tag bei uns, planen Sie also nichts, wofür Sie ihn brauchen.

Der Basislagertag endet bei rund 4.900 Metern, und Sie schlafen zwei Nächte auf 4.350 Metern in Tingri.

Das ist hoch genug, dass Akklimatisierung nicht freiwillig ist. Wir steigen in Etappen, fahren die Hochlandtage langsam und führen Sauerstoff mit. Passt sich jemand nicht an, lautet die Antwort: Höhe verlieren, und dafür ist das Begleitfahrzeug da.

Im Oktober und November, und daran lässt sich wenig ändern.

• Oktober: der klarste Himmel des Jahres und die schärfsten Nordwände
• November: kälter, ruhiger, weiterhin klar, und das Ende der Saison
• Dezember bis April: das Hochland ist bitterkalt und die Grenze schließt regelmäßig
• Mai bis September: Monsun auf der nepalesischen Seite und Wolken über den Bergen

Die Grenze kann auch kurzfristig aus Gründen schließen, die nichts mit dem Wetter zu tun haben. Das ist das eine Risiko dieser Route, das wir nicht wegplanen können.