In PlanungTibetisches Hochland
Von Kathmandu zu den Basislagern von Everest und Cho Oyu, über ein Plateau, das hoch, weit und leer ist. Im Oktober und November.

Die meisten sehen den Everest von einem Trekkingpfad aus. Auf dieser Seite der Grenze fährt man hin, über ein Hochland, das dreihundert Kilometer am Stück weit, hoch und fast leer ist.
Tibet ist nicht schwerer als Ladakh, es ist größer. Der Asphalt ab Kyirong ist gut und die Pässe sind ausgebaut, aber Sie verbringen Tage oberhalb von 4.300 Metern, mit Wind über offenem Gelände und nichts zwischen einem Ort und dem nächsten. Ernst wird es durch die Höhe, die Entfernung und das Wetter, in dieser Reihenfolge.
Unsere Route quert bei Rasuwagadhi und folgt dem Friendship Highway am Peiku Tso vorbei, unter Shishapangma und Cho Oyu, zu den Basislagern und zurück. Jeder Teilnehmer braucht eine Tibet-Reisegenehmigung und ein Gruppenvisum, beides über unseren in Lhasa registrierten Partner, und chinesisches Recht verlangt einen registrierten Guide samt Fahrzeug in der Gruppe.
Ein Team in Kathmandu und ein in Lhasa registrierter Partner, damit der Übertritt bei Rasuwagadhi ein Vormittag bleibt und keine Prüfung wird.
Reisegenehmigung und Gruppenvisum brauchen in Kathmandu einen vollen Werktag und lassen sich nicht beschleunigen. Der Tag steht im Programm.
Kyirong, dann Tingri, dann die Basislager. Sauerstoff, Erste-Hilfe-Ausrüstung und ein Höhenprotokoll fahren mit.
Expeditionsleiter, Vorausfahrer, Schlussfahrer, Mechaniker und ein Begleitfahrzeug mit dem Gepäck.
Höchstens zehn Fahrer. In so abgelegenem Gelände ist eine größere Gruppe eine langsamere Gruppe.

Oktober und November sind die beständigen Monate. Sagen Sie uns welcher, dann beginnen wir mit den Papieren.
Mehr als überall sonst, wo wir fahren, und keine davon gibt es an der Grenze.
Für diese Expedition brauchen Sie:
Wir erledigen alles, und das Programm gibt dem in Kathmandu einen vollen Werktag. Ihr Reisepass liegt an diesem Tag bei uns, planen Sie also nichts, wofür Sie ihn brauchen.
Der Basislagertag endet bei rund 4.900 Metern, und Sie schlafen zwei Nächte auf 4.350 Metern in Tingri.
Das ist hoch genug, dass Akklimatisierung nicht freiwillig ist. Wir steigen in Etappen, fahren die Hochlandtage langsam und führen Sauerstoff mit. Passt sich jemand nicht an, lautet die Antwort: Höhe verlieren, und dafür ist das Begleitfahrzeug da.
Im Oktober und November, und daran lässt sich wenig ändern.
Die Grenze kann auch kurzfristig aus Gründen schließen, die nichts mit dem Wetter zu tun haben. Das ist das eine Risiko dieser Route, das wir nicht wegplanen können.
Fahrer teilen ihre Erlebnisse auf Google und Tripadvisor. Lesen Sie dort, was sie über die Routen, die Landschaften und das Team sagen.
Had a fantastic 15-day Ladakh tour which was extended down to Dharmashala, the extra days were a great addition. Going into this with no prior experience of Off Horizon or my fellow adventurers I can only say that it exceeded all my expectations. Bikes were great, lodging and food was as good as could be expected in the locations we visited, and the team was tirelessly friendly and helpful, with a genuine passion for sharing their country and culture.
I have just completed the 11 day Ladakh tour with Offhorizon Adventures. Right from the initial contact the team there were extremely helpful and nothing was to much trouble for them to help with, from flight advise from Ireland, transportation, extra accommodation and even possible medical issues like altitude sickness that might arise. If I thought they were good at this stage ? I was blown away by their level of professionalism and hospitality during my trip. Everyone on the Off Horizon Team made this a trip of a lifetime for me. The bikes were well maintained and in excellent condition, any little tweaks, personal preferences or changes to their set were undertaken to suit all riders. Once on the road and starting our adventure, you always felt safe, their advise and attention to detail made the trip truly unforgettable. My exsperience of off road was “0” but with their help, I got through it and enjoyed every minute. We travelled through some of the most beautiful scenery imaginable with every day bringing something new. The accomadation throughout was just perfect with a mix of first class hotels to small family units in the more isolated locations- considering the Irish pallet and diet the food was great and again the team explained every offering. I’m not going to single out any particular Off Horizon team member because each one of them gave 100% of their professionalism, time, hospitality and kindness to every one on this trip- they limit their numbers, which is great because you get that extra attention and help- I could write pages on what I saw and did during the trip but this is something you are going to have to exsperience yourself. Huge thank you to all the other guys on the trip too and a pleasure to meet you all- I would have no hesitation in recommending Off Horizon if you are planning this trip- thank you so much for a truly fantastic adventure 🇮🇪🇮🇳
Very well organised tour with expert riders, support and backup vehicle. The Offhorizon team new all the routes. Very committed team who took very good care of all of us riding team members, with personal attention. The team left no stone unturned to ensure our entire ride across 2150 kms was exciting, very safe without a single incident. Well paced rides with key halts, refueling stops, zero breakdowns and planned to perfection. I wish this team great succes in the future.
Don't watch or think just pick the phone and book your tour this will be the best place you can have. .. Best Guides, Best Service, Best Bikes.
Great experience! Caring and skilled team, quality bikes, engaging itinerary, good selection of accommodations, endless supply of food and drinks, cultural experiences and a dedicated video/photographer to capture all that. Highly recommended. PS: Surya created an extended 15 day Ladakh and Himachal tour (the original was 11 days) in response to our request. It turned out be much more enjoyable.
Huge thanks to the entire Offhorizon Adventures team for the amazing organization of our tour! We rode an incredible route from Manali through the Zanskar Valley and Kargil all the way to Leh—it was the adventure of a lifetime. I’d like to specifically highlight the team's professional approach: * Bikes and support: The motorcycles were in excellent mechanical condition, fully prepped for high-altitude riding and off-road terrain. You feel safe throughout the entire journey. * Route and logistics: Everything was well-planned, from the initial briefing to stops, accommodation, and meals. The guides know the area perfectly, maintain a comfortable riding pace, and allow time to soak in the fantastic Himalayan views. * Atmosphere: The team is incredibly warm, responsive, and open. They are ready to help, offer advice, and handle any logistical issue at a moment's notice. If you are planning a high-altitude motorcycle tour in Ladakh or Zanskar, I definitely recommend Offhorizon Adventures.
An alle, die mit uns gefahren sind: danke. Ihre Geschichten sind der Grund, warum wir die nächste Tour planen.