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En preparaciónMeseta tibetana
De Katmandú a los campos base bajo el Everest y el Cho Oyu, por una meseta alta, ancha y vacía. Solo octubre y noviembre.
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Tíbet
Expediciones en moto por el Tíbet
Casi todo el mundo ve el Everest desde un sendero de trekking. En este lado de la frontera se llega en moto, cruzando una meseta ancha, alta y casi vacía durante trescientos kilómetros seguidos.
Las carreteras más altas del mundo.
El Tíbet no es más difícil que Ladakh, es más grande. El asfalto desde Kyirong es bueno y los puertos están acondicionados, pero pasas días por encima de los 4.300 metros, con el viento cruzando terreno abierto y nada entre un pueblo y el siguiente. Lo que lo hace serio es la altitud, la distancia y el tiempo, en ese orden.
Nuestra ruta cruza en Rasuwagadhi y sigue la Friendship Highway pasando el lago Peiku Tso, bajo el Shishapangma y el Cho Oyu, hasta los campos base y de vuelta. Cada participante necesita un permiso de viaje para el Tíbet y un visado de grupo, gestionados por nuestro socio registrado en Lhasa, y la ley china exige un guía y un vehículo registrados acompañando al grupo.
Regiones
Dónde rodamos en el Tíbet
Por qué nosotros
Por qué rodar el Tíbet con Offhorizon
- 01
A los dos lados de la frontera
Un equipo en Katmandú y un socio registrado en Lhasa, para que el paso de Rasuwagadhi sea una mañana y no una prueba.
- 02
Permisos, no promesas
El permiso para el Tíbet y el visado de grupo llevan un día laborable entero en Katmandú y no se pueden acelerar. Está previsto en el itinerario.
- 03
La altitud con calma
Kyirong, luego Tingri, luego los campos base. Oxígeno, botiquín y protocolo de altura viajan con el grupo.
- 04
Apoyo completo
Jefe de expedición, abridor, cierre, mecánico y vehículo de apoyo con el equipaje.
Diez pilotos como máximo. En un terreno tan aislado, un grupo más grande es un grupo más lento.
Empieza tu expedición al Tíbet
Octubre y noviembre son los meses estables. Dinos cuál y empezamos con los papeles.
Antes de salir
Rodar en el Tíbet
¿Qué permisos hacen falta para el Tíbet?
Más que en ningún otro sitio donde rodamos, y ninguno se compra en la frontera.
Para esta expedición necesitas:
- Un permiso de viaje para el Tíbet, que solo emite una agencia registrada en Lhasa
- Un visado de grupo chino, solicitado en Katmandú y no desde casa
- Un permiso para extranjeros para los tramos más allá de Tingri
- Un guía y un vehículo chinos registrados con el grupo, como exige la ley
Nos ocupamos de todo, y el itinerario le dedica un día laborable completo en Katmandú. Ese día tu pasaporte está con nosotros, así que no planees nada que lo necesite.
¿A qué altura llega esta expedición?
El día del campo base llega a unos 4.900 metros, y se duermen dos noches a 4.350 metros en Tingri.
Es lo bastante alto como para que la aclimatación no sea opcional. Subimos por etapas, rodamos despacio los días de meseta y llevamos oxígeno. Si alguien no se adapta, la respuesta es bajar, y para eso está el vehículo de apoyo.
¿Cuándo se puede hacer esta expedición?
En octubre y noviembre, y ahí hay poco margen.
- Octubre: el cielo más limpio del año y las caras norte más nítidas
- Noviembre: más frío, más tranquilo, todavía despejado, y el final de la temporada
- De diciembre a abril: la meseta es helada y la frontera cierra a menudo
- De mayo a septiembre: monzón en el lado nepalí y nubes sobre las cumbres
La frontera también puede cerrarse con poco aviso por motivos que nada tienen que ver con el tiempo. Es el único riesgo de esta ruta que no podemos planificar.
Lo cuentan nuestros viajeros
El mejor relato de nuestro trabajo no lo escribimos nosotros
Los viajeros comparten su experiencia en Google, TripAdvisor y Trustpilot. Lee lo que dicen de las rutas, los paisajes y el equipo que los acompañó.
A todos los que han viajado con nosotros: gracias. Vuestras historias son la razón por la que preparamos la siguiente salida.