In programmaSteppa e Gobi
Steppa centrale, Gobi e Altai. Quasi niente asfalto, giornate lunghe sulle piste e campo dove finisce la luce.

Praterie fino all'orizzonte, sabbia e roccia nel Gobi, ghiacciai nell'Altai. Fuori dalla capitale l'asfalto quasi non esiste, ed è esattamente il motivo per cui ci si va.
Appena lasci Ulaanbaatar la strada diventa un fascio di piste che vanno più o meno nella stessa direzione, e scegliere tra loro è il lavoro della giornata. Le distanze sono lunghe, i rifornimenti lontani, e si campeggia dove finisce la luce.
Qui organizziamo una spedizione in moto e una in 4x4, attraverso la steppa centrale e verso sud nel Gobi, con l'Altai come opzione più lunga. È la cosa più remota del nostro calendario, ed è pianificata come tale.
Carburante, acqua, ricambi e cibo calcolati per giornate in cui non c'è nulla da comprare.
Tracce registrate, comunicazione satellitare e un capo spedizione che sa quale pista passa davvero.
Guide e autisti mongoli cresciuti qui, che sanno dove il fiume si può guadare.
Capo spedizione, meccanico e veicolo di supporto con attrezzatura da campo, ricambi e bagagli.
Gruppi piccoli. Preferiamo una partenza fatta bene a tre partenze affollate.

Scegli una partenza dal calendario, oppure dicci le tue date e costruiremo l'itinerario intorno a quelle.
Non è tecnica, ma è lunga, sconnessa e stancante. Aspettati ghiaia, sabbia, tratti ondulati e guadi.
Devi essere a tuo agio fuori dall'asfalto per tutto il giorno e in grado di rialzare una moto. Non è il posto dove imparare, e te lo diremo se la spedizione non fa per te.
Un misto, e l'equilibrio cambia con l'itinerario.
Vale la pena portare un sacco a pelo da freddo. Nella steppa si arriva vicino allo zero anche d'estate.
Da giugno a settembre, e questa finestra non si sposta.
Luglio e agosto sono i mesi più caldi e più verdi. Giugno e settembre sono più freddi e più tranquilli. Fuori da questi mesi il terreno gela e le piste non sono percorribili.
I viaggiatori condividono le loro esperienze su Google, TripAdvisor e Trustpilot. Leggete cosa dicono di itinerari, paesaggi e della squadra che li ha seguiti.
A tutti quelli che hanno viaggiato con noi: grazie. Le vostre storie sono il motivo per cui prepariamo la prossima partenza.