Offhorizon Adventures
Open desert landscape in the Gobi, Mongolia
Mongolie

Expéditions moto et 4x4 à travers la Mongolie

De la steppe jusqu'à l'horizon, du sable et de la roche dans le Gobi, des glaciers dans l'Altaï. La Mongolie n'a presque pas de bitume en dehors de la capitale, et c'est tout l'intérêt d'y aller.

Le pays avec le moins de routes et le plus de pilotage.

Une fois Oulan-Bator quittée, la route devient un faisceau de pistes qui vont à peu près dans la même direction, et choisir entre elles est le travail de la journée. Les distances sont longues, les stations-service très espacées, et l'on campe là où la lumière s'arrête.

Nous menons ici une expédition moto et une expédition 4x4, par la steppe centrale et vers le sud dans le Gobi, avec l'Altaï comme option plus longue. C'est ce que notre calendrier a de plus isolé, et c'est préparé en conséquence.

Régions

Où nous roulons en Mongolie

Pourquoi nous

Pourquoi rouler en Mongolie avec Offhorizon

  • 01

    L'isolement, pensé à l'avance

    Carburant, eau, pièces et nourriture prévus pour des journées où il n'y a rien à acheter.

  • 02

    Une navigation qui tient

    Traces enregistrées, communication satellite et un chef qui sait laquelle des pistes passe vraiment.

  • 03

    Guides locaux

    Des guides et chauffeurs mongols qui ont grandi ici et savent où la rivière est guéable.

  • 04

    Assistance complète

    Chef d'expédition, mécanicien et véhicule d'assistance transportant le campement, les pièces et les bagages.

  • Petits groupes. Nous préférons un bon départ à trois départs surchargés.

Yourtes et prairie ouverte sur la steppe mongole

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Avant de partir

Rouler en Mongolie

Le pilotage est-il difficile en Mongolie ?

Pas technique, mais long, meuble et fatigant. Attendez-vous à du gravier, du sable, de la tôle ondulée et des passages de rivière.

Vous devez être à l'aise hors bitume toute la journée et capable de relever une moto. Ce n'est pas l'endroit pour apprendre, et nous vous le dirons si l'expédition ne vous convient pas.

Où dort-on ?

Un mélange, et l'équilibre change selon l'itinéraire.

  • Camps de yourtes là où il y en a, soit la plupart des nuits sur la steppe centrale
  • Tentes transportées par le véhicule d'assistance sur les portions isolées
  • Hôtels au début et à la fin du voyage, à Oulan-Bator

Un sac de couchage prévu pour le froid vaut la peine d'être emporté. La steppe descend près de zéro même en été.

Quelle est la saison pour rouler en Mongolie ?

De juin à septembre, et cette fenêtre ne bouge pas.

Juillet et août sont les mois les plus chauds et les plus verts. Juin et septembre sont plus froids et plus calmes. En dehors, le sol gèle et les pistes ne passent plus.

La parole aux voyageurs

Le meilleur compte rendu de notre travail n'est pas écrit par nous

Les voyageurs racontent leur expérience sur Google, TripAdvisor et Trustpilot. Découvrez ce qu'ils disent des itinéraires, des paysages et de l'équipe qui les a accompagnés.

À tous ceux qui ont roulé avec nous : merci. Vos récits sont la raison pour laquelle nous préparons le prochain départ.