India
Tour in moto in Himalaya di 11 giorni: Zanskar e Ladakh
- 11 giorni / 10 notti
- ± 1.480 km
- 10 piloti
Da 1595 € a persona
Vedi il viaggio
Una spedizione guidata di 9 giorni attraverso il Bhutan in sella alla Royal Enfield Himalayan 450: Tiger's Nest, quattro passi himalayani e l'est, raramente percorso in moto. Tutto incluso, piccolo gruppo, assistenza completa.








Il Bhutan si misura in Felicità Interna Lorda, ammette solo una frazione dei visitatori che ricevono i suoi vicini e non consente ai piloti stranieri di viaggiare in autonomia: ogni moto che attraversa il regno lo fa all'interno di una spedizione guidata e autorizzata. La ricompensa di questa esclusività: strade di montagna vuote, foreste che coprono il 70% del paese, fortezze dzong sopra ogni confluenza di fiumi e passi addobbati di bandiere di preghiera dove l'unico traffico è qualche yak …
Prezzo
4223 €a persona
I prezzi sono fissati in rupie indiane e convertiti solo per la visualizzazione, quindi l'importo pagato dipende dal cambio del giorno. I voli non sono inclusi. Offhorizon Adventures può modificare questi prezzi senza preavviso.
9 giorni
Giorno 1Da Bagdogra a PhuentsholingPiù dettagli
Giorno 2Da Phuentsholing a ParoPiù dettagli
Giorno 3Da Paro a ThimphuPiù dettagli
Giorno 4Da Thimphu alla valle di PhobjikhaPiù dettagli
Giorno 5Da Phobjikha a BumthangPiù dettagli
Giorno 6Da Bumthang a MongarPiù dettagli
Giorno 7Da Mongar a TrashigangPiù dettagli
Giorno 8Da Trashigang a Samdrup JongkharPiù dettagli
Giorno 9Da Samdrup Jongkhar a GuwahatiPiù dettagliRoyal Enfield Himalayan 450.
Il carburante necessario per il percorso previsto.
8 notti in hotel e guesthouse.
Colazione, pranzo e cena per tutta la spedizione.
La tassa per lo sviluppo sostenibile (Sustainable Development Fee) richiesta dal Bhutan è inclusa.
Le pratiche necessarie per il visto e i permessi del Bhutan.
Responsabile professionista della spedizione in moto.
Guida locale per tutto il viaggio.
Veicolo di supporto per i bagagli e la logistica della spedizione.
Meccanico di moto professionista.
Ricambi essenziali per le moto.
Biglietti d'ingresso ai monumenti e alle attrazioni inclusi.
Tasse alberghiere applicabili.
Acqua potabile in bottiglia.
Tè e caffè durante la spedizione.
Accoglienza all'aeroporto di Bagdogra e accompagnamento all'aeroporto di Guwahati.
I voli dal Suo paese d'origine all'India e il volo di ritorno non sono inclusi.
Deve portare il Suo casco, la giacca e i pantaloni da moto, i guanti e gli stivali.
L'assicurazione di viaggio è obbligatoria e dovrebbe coprire la guida della moto e le emergenze mediche.
Le mance per guide, personale degli hotel, autisti e altri fornitori di servizi non sono incluse.
Le bevande alcoliche non sono incluse.
I danni causati da un incidente, un urto, una caduta o un uso improprio possono essere addebitati a parte, secondo le condizioni di noleggio.
Lavanderia, telefono/dati, acquisti, souvenir e altre spese personali non sono inclusi.





Il Bhutan è quasi interamente asfaltato, ma è un asfalto diverso da qualsiasi cosa conosca a casa. La strada nazionale supera quattro grandi passi tra Paro e Trashigang, salendo e scendendo attraverso migliaia di tornanti tagliati nei fianchi boscosi delle montagne. Si aspetti una strada stretta a due corsie, con una valle da un lato e nessuna barriera, tratti di ghiaia e di fondo dissestato dove le frane sono state riparate, e lunghe giornate in cui 160 km richiedono cinque ore. A est di Bumthang la strada si restringe ancora e il traffico quasi scompare. Qui nulla richiede abilità in fuoristrada. Richiede concentrazione, e rispetto per le curve cieche.
Lei guida la Royal Enfield Himalayan 450, con sospensioni a lunga escursione e una posizione di guida pensata per stare in piedi nei tratti sconnessi. È la moto giusta per il Bhutan: coppia sufficiente per portare una moto carica su una salita di 3.000 metri senza dover cercare la marcia giusta, e abbastanza leggera da poterla inserire con precisione in un tornante stretto. Ogni moto viene preparata prima della spedizione e controllata ogni sera. Un meccanico viaggia con il gruppo e i ricambi essenziali viaggiano sul veicolo di supporto, così una foratura o una leva spezzata Le costano minuti, non una giornata.
Il Bhutan non è un paese che si attraversa e basta. A Taktsang, il Tiger's Nest, si sale a piedi: una camminata costante fino a un monastero aggrappato a una parete di roccia, in alto sopra la valle di Paro. Si entra negli dzong di Paro, Thimphu e Punakha, monasteri-fortezza che sono ancora oggi la sede sia del governo sia del clero del loro distretto. Phobjikha è una valle glaciale protetta e la dimora invernale della gru collonero. Bumthang è il cuore spirituale del paese, di tempio in tempio in un solo pomeriggio. I biglietti d'ingresso ai monumenti inclusi sono coperti e una guida locale viaggia con il gruppo per tutto il percorso.
Otto notti in hotel e guesthouse, tutte incluse. A Paro, Thimphu e Punakha si tratta di strutture confortevoli con acqua calda, riscaldamento e letti veri. Più a est, a Mongar, Trashigang e Samdrup Jongkhar, la migliore camera disponibile è quella di una guesthouse locale ben tenuta, pulita e calda ma semplice, perché è ciò che esiste in distretti che il turismo ha raggiunto a malapena. Le camere sono di norma doppie a due letti in condivisione, e una camera singola per tutto il viaggio è disponibile con supplemento. Colazione, pranzo e cena sono inclusi ogni giorno.
La spedizione è classificata di difficoltà moderata. La sfida principale non è l'altitudine estrema, ma la combinazione di strade di montagna, tornanti, dislivelli e giornate di guida consecutive.
Il gruppo è composto al massimo da 10 piloti.
Una Royal Enfield Himalayan 450.
Sì. Il carburante per il percorso previsto della spedizione è incluso.
Sì. Sono incluse otto notti di alloggio.
Sì. Colazione, pranzo e cena sono inclusi.
Sì. È inclusa nel prezzo del viaggio.
Sì. Una camera singola per tutta la spedizione è disponibile con un supplemento di 100.000 INR.
Il punto più alto è il Chele La, a circa 3.988 metri.
I passi principali comprendono Chele La, Dochu La, Yotong La e Thrumshing La.
Sì. L'assicurazione di viaggio è obbligatoria.
No. Lei arriva passando da Bagdogra e termina vicino a Guwahati, realizzando una traversata del Bhutan da ovest a est.

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I viaggiatori condividono le loro esperienze su Google e Tripadvisor. Leggete cosa dicono di itinerari, paesaggi e della squadra che li ha seguiti.
Had a fantastic 15-day Ladakh tour which was extended down to Dharmashala, the extra days were a great addition. Going into this with no prior experience of Off Horizon or my fellow adventurers I can only say that it exceeded all my expectations. Bikes were great, lodging and food was as good as could be expected in the locations we visited, and the team was tirelessly friendly and helpful, with a genuine passion for sharing their country and culture.
I have just completed the 11 day Ladakh tour with Offhorizon Adventures. Right from the initial contact the team there were extremely helpful and nothing was to much trouble for them to help with, from flight advise from Ireland, transportation, extra accommodation and even possible medical issues like altitude sickness that might arise. If I thought they were good at this stage ? I was blown away by their level of professionalism and hospitality during my trip. Everyone on the Off Horizon Team made this a trip of a lifetime for me. The bikes were well maintained and in excellent condition, any little tweaks, personal preferences or changes to their set were undertaken to suit all riders. Once on the road and starting our adventure, you always felt safe, their advise and attention to detail made the trip truly unforgettable. My exsperience of off road was “0” but with their help, I got through it and enjoyed every minute. We travelled through some of the most beautiful scenery imaginable with every day bringing something new. The accomadation throughout was just perfect with a mix of first class hotels to small family units in the more isolated locations- considering the Irish pallet and diet the food was great and again the team explained every offering. I’m not going to single out any particular Off Horizon team member because each one of them gave 100% of their professionalism, time, hospitality and kindness to every one on this trip- they limit their numbers, which is great because you get that extra attention and help- I could write pages on what I saw and did during the trip but this is something you are going to have to exsperience yourself. Huge thank you to all the other guys on the trip too and a pleasure to meet you all- I would have no hesitation in recommending Off Horizon if you are planning this trip- thank you so much for a truly fantastic adventure 🇮🇪🇮🇳
Very well organised tour with expert riders, support and backup vehicle. The Offhorizon team new all the routes. Very committed team who took very good care of all of us riding team members, with personal attention. The team left no stone unturned to ensure our entire ride across 2150 kms was exciting, very safe without a single incident. Well paced rides with key halts, refueling stops, zero breakdowns and planned to perfection. I wish this team great succes in the future.
Don't watch or think just pick the phone and book your tour this will be the best place you can have. .. Best Guides, Best Service, Best Bikes.
Great experience! Caring and skilled team, quality bikes, engaging itinerary, good selection of accommodations, endless supply of food and drinks, cultural experiences and a dedicated video/photographer to capture all that. Highly recommended. PS: Surya created an extended 15 day Ladakh and Himachal tour (the original was 11 days) in response to our request. It turned out be much more enjoyable.
Huge thanks to the entire Offhorizon Adventures team for the amazing organization of our tour! We rode an incredible route from Manali through the Zanskar Valley and Kargil all the way to Leh—it was the adventure of a lifetime. I’d like to specifically highlight the team's professional approach: * Bikes and support: The motorcycles were in excellent mechanical condition, fully prepped for high-altitude riding and off-road terrain. You feel safe throughout the entire journey. * Route and logistics: Everything was well-planned, from the initial briefing to stops, accommodation, and meals. The guides know the area perfectly, maintain a comfortable riding pace, and allow time to soak in the fantastic Himalayan views. * Atmosphere: The team is incredibly warm, responsive, and open. They are ready to help, offer advice, and handle any logistical issue at a moment's notice. If you are planning a high-altitude motorcycle tour in Ladakh or Zanskar, I definitely recommend Offhorizon Adventures.
A tutti quelli che hanno viaggiato con noi: grazie. Le vostre storie sono il motivo per cui prepariamo la prossima partenza.
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