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Viaje en moto por Bután
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Viaje en moto por Bután

Una expedición guiada de 9 días a través de Bután en la Royal Enfield Himalayan 450: Tiger's Nest, cuatro puertos del Himalaya y el este, que rara vez se recorre en moto. Todo incluido, grupo reducido y apoyo completo.

Ficha de la expedición

Bután
País, región
Máx. 30 °C, mín. 10 °C
Clima
Jun-sep
Temporadas
Asfalto, grava
Tipo de firme
± 1.243 km
Distancia recorrida
9 días / 8 noches
Duración
Moderada
Dificultad
10 pilotos
Grupo máximo
Lo más destacado

Lo que recordarás

  1. El monasterio de Taktsang aferrado a la pared del acantilado, muy por encima del valle de Paro, al que se llega a pie.
    Tiger's Nest
  2. Banderas de oración en el Chele La, a unos 3.988 metros el punto más alto del viaje en moto por Bután.
    Puerto de Chele La
  3. Los 108 chortens conmemorativos del puerto de Dochu La, en la carretera que sale de Thimphu hacia el este.
    Dochu La y los 108 chortens
  4. La amplia cuenca glaciar del valle de Phobjikha, hogar invernal de la grulla cuellinegra.
    Valle de Phobjikha
  5. Templos y granjas en el valle de Bumthang, el corazón espiritual de Bután.
    Valle de Bumthang
  6. La subida entre bosques por el Yotong La, entre Trongsa y el valle de Bumthang.
    Puerto de Yotong La
  7. Thrumshing La, el puerto alto y remoto que abre la carretera hacia el este de Bután.
    Puerto de Thrumshing La
  8. Carretera de montaña vacía por Mongar y Trashigang, los distritos a los que el turismo apenas llega.
    Hacia los distritos del este

Viaje en moto por Bután: recorra el último reino del Himalaya

Bután se mide en Felicidad Nacional Bruta, admite solo una fracción de los visitantes que reciben sus vecinos y no permite que los pilotos extranjeros viajen por su cuenta: cada moto que cruza el reino lo hace en una expedición guiada y con licencia. La recompensa de esa exclusividad: carreteras de montaña vacías, bosques que cubren el 70 % del país, fortalezas dzong sobre cada confluencia de ríos y puertos engalanados con banderas de oración donde el único tráfico es …

Precio

4223 €por persona

Precio de la expedición

  • Persona4223 €
  • Pasajero3285 €En coche, sin conducir

Habitaciones

  • Habitación individual+ 938 €Tu propia habitación todo el viaje
Expedición a medida

Los precios se fijan en rupias indias y se convierten solo para mostrarlos, así que el importe final depende del cambio del día. Los vuelos no están incluidos. Offhorizon Adventures puede modificar estos precios sin previo aviso.

Día a día

Programa de la expedición

9 días

  1. De Bagdogra a PhuentsholingDía 1De Bagdogra a PhuentsholingMás detalles
  2. De Phuentsholing a ParoDía 2De Phuentsholing a ParoMás detalles
  3. De Paro a ThimphuDía 3De Paro a ThimphuMás detalles
  4. De Thimphu al valle de PhobjikhaDía 4De Thimphu al valle de PhobjikhaMás detalles
  5. De Phobjikha a BumthangDía 5De Phobjikha a BumthangMás detalles
  6. De Bumthang a MongarDía 6De Bumthang a MongarMás detalles
  7. De Mongar a TrashigangDía 7De Mongar a TrashigangMás detalles
  8. De Trashigang a Samdrup JongkharDía 8De Trashigang a Samdrup JongkharMás detalles
  9. De Samdrup Jongkhar a GuwahatiDía 9De Samdrup Jongkhar a GuwahatiMás detalles
El precio

Qué incluye y qué no

Incluido en el precio16

  • Moto

    Royal Enfield Himalayan 450.

  • Combustible

    El combustible necesario para la ruta prevista.

  • Alojamiento

    8 noches en hoteles y casas de huéspedes.

  • Comidas

    Desayuno, almuerzo y cena durante toda la expedición.

  • Sustainable Development Fee

    La tasa de desarrollo sostenible (Sustainable Development Fee) que exige Bután está incluida.

  • Visado y permisos

    Las gestiones necesarias del visado y los permisos de Bután.

  • Guía de ruta

    Jefe de expedición en moto profesional.

  • Guía butanés

    Guía local durante todo el viaje.

  • Vehículo de apoyo

    Vehículo de apoyo para el equipaje y la logística de la expedición.

  • Mecánico

    Mecánico de motos profesional.

  • Recambios

    Recambios esenciales para las motos.

  • Entradas a monumentos

    Entradas a los monumentos y lugares de interés incluidos.

  • Impuestos hoteleros

    Impuestos hoteleros aplicables.

  • Agua embotellada

    Agua potable embotellada.

  • Té y café

    Té y café durante la expedición.

  • Traslados al aeropuerto

    Recogida en el aeropuerto de Bagdogra y traslado al aeropuerto de Guwahati.

No incluido07

  • Vuelos internacionales

    Los vuelos desde su país de origen a la India y su vuelo de regreso no están incluidos.

  • Equipamiento de moto

    Debe traer su propio casco, chaqueta y pantalón de moto, guantes y botas.

  • Seguro de viaje

    El seguro de viaje es obligatorio y debería cubrir la conducción de motos y las urgencias médicas.

  • Propinas

    Las propinas para guías, personal de los hoteles, conductores y otros proveedores de servicios no están incluidas.

  • Bebidas alcohólicas

    Las bebidas alcohólicas no están incluidas.

  • Daños en la moto

    Los daños causados por un accidente, un choque, una caída o un uso indebido pueden cobrarse aparte, conforme a las condiciones de alquiler.

  • Gastos personales

    La lavandería, el teléfono y los datos, las compras, los recuerdos y otros gastos personales no están incluidos.

Mapa de la ruta

Lo que hay bajo las ruedasLo que la máquina tiene que aguantarLo que ocurre cuando se para el motorDónde duerme

Qué esperar

Lo que hay bajo las ruedas

Bután es casi todo asfalto, pero un asfalto que no se parece a nada de lo que conoce en casa. La carretera nacional cruza cuatro grandes puertos entre Paro y Trashigang, subiendo y bajando por miles de curvas de herradura excavadas en laderas boscosas. Cuente con una carretera estrecha de dos carriles, con un valle a un lado y sin quitamiedos, tramos de grava y firme roto donde se han reparado desprendimientos, y jornadas largas en las que 160 km llevan cinco horas. Al este de Bumthang la carretera se estrecha aún más y el tráfico prácticamente desaparece. Nada aquí exige técnica de conducción fuera del asfalto. Exige concentración y respeto por las curvas sin visibilidad.

Antes de reservar

Preguntas antes de reservar

¿Qué dificultad tiene el viaje en moto por Bután?

La expedición está clasificada como de dificultad moderada. El principal reto no es la altitud extrema, sino la combinación de carreteras de montaña, curvas de herradura, cambios de altitud y días de moto consecutivos.

¿Cuántos pilotos hay en el grupo?

El tamaño máximo del grupo es de 10 pilotos.

¿Qué moto voy a pilotar?

Una Royal Enfield Himalayan 450.

¿Está incluido el combustible?

Sí. El combustible para la ruta prevista de la expedición está incluido.

¿Está incluido el alojamiento?

Sí. Están incluidas ocho noches de alojamiento.

¿Están incluidas las comidas?

Sí. El desayuno, el almuerzo y la cena están incluidos.

¿Está incluida la Sustainable Development Fee de Bután?

Sí. Está incluida en el precio del viaje.

¿Puedo reservar una habitación individual?

Sí. Hay habitación individual para toda la expedición con un suplemento de 100.000 INR.

¿Cuál es el punto más alto?

El punto más alto es el Chele La, a aproximadamente 3.988 metros.

¿Qué puertos cruzamos?

Los grandes puertos incluyen Chele La, Dochu La, Yotong La y Thrumshing La.

¿Es necesario un seguro de viaje?

Sí. El seguro de viaje es obligatorio.

¿El viaje termina donde empieza?

No. Usted llega por Bagdogra y termina cerca de Guwahati, lo que supone una travesía de Bután de oeste a este.

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Google · Tripadvisor · Trustindex5,0(53 opiniones)
  • Google
    Had a fantastic 15-day Ladakh tour which was extended down to Dharmashala, the extra days were a great addition. Going into this with no prior experience of Off Horizon or my fellow adventurers I can only say that it exceeded all my expectations. Bikes were great, lodging and food was as good as could be expected in the locations we visited, and the team was tirelessly friendly and helpful, with a genuine passion for sharing their country and culture.
    Hugh Kennedyoctubre de 2026
  • Google
    I have just completed the 11 day Ladakh tour with Offhorizon Adventures. Right from the initial contact the team there were extremely helpful and nothing was to much trouble for them to help with, from flight advise from Ireland, transportation, extra accommodation and even possible medical issues like altitude sickness that might arise. If I thought they were good at this stage ? I was blown away by their level of professionalism and hospitality during my trip. Everyone on the Off Horizon Team made this a trip of a lifetime for me. The bikes were well maintained and in excellent condition, any little tweaks, personal preferences or changes to their set were undertaken to suit all riders. Once on the road and starting our adventure, you always felt safe, their advise and attention to detail made the trip truly unforgettable. My exsperience of off road was “0” but with their help, I got through it and enjoyed every minute. We travelled through some of the most beautiful scenery imaginable with every day bringing something new. The accomadation throughout was just perfect with a mix of first class hotels to small family units in the more isolated locations- considering the Irish pallet and diet the food was great and again the team explained every offering. I’m not going to single out any particular Off Horizon team member because each one of them gave 100% of their professionalism, time, hospitality and kindness to every one on this trip- they limit their numbers, which is great because you get that extra attention and help- I could write pages on what I saw and did during the trip but this is something you are going to have to exsperience yourself. Huge thank you to all the other guys on the trip too and a pleasure to meet you all- I would have no hesitation in recommending Off Horizon if you are planning this trip- thank you so much for a truly fantastic adventure 🇮🇪🇮🇳
    Austin O Callaghanseptiembre de 2026
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    Very well organised tour with expert riders, support and backup vehicle. The Offhorizon team new all the routes. Very committed team who took very good care of all of us riding team members, with personal attention. The team left no stone unturned to ensure our entire ride across 2150 kms was exciting, very safe without a single incident. Well paced rides with key halts, refueling stops, zero breakdowns and planned to perfection. I wish this team great succes in the future.
    Ranjit Koppikarseptiembre de 2026
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    Don't watch or think just pick the phone and book your tour this will be the best place you can have. .. Best Guides, Best Service, Best Bikes.
    Ujjwal Singhseptiembre de 2026
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    Great experience! Caring and skilled team, quality bikes, engaging itinerary, good selection of accommodations, endless supply of food and drinks, cultural experiences and a dedicated video/photographer to capture all that. Highly recommended. PS: Surya created an extended 15 day Ladakh and Himachal tour (the original was 11 days) in response to our request. It turned out be much more enjoyable.
    Chetan Shahseptiembre de 2026
  • Google
    Huge thanks to the entire Offhorizon Adventures team for the amazing organization of our tour! We rode an incredible route from Manali through the Zanskar Valley and Kargil all the way to Leh—it was the adventure of a lifetime. I’d like to specifically highlight the team's professional approach: * Bikes and support: The motorcycles were in excellent mechanical condition, fully prepped for high-altitude riding and off-road terrain. You feel safe throughout the entire journey. * Route and logistics: Everything was well-planned, from the initial briefing to stops, accommodation, and meals. The guides know the area perfectly, maintain a comfortable riding pace, and allow time to soak in the fantastic Himalayan views. * Atmosphere: The team is incredibly warm, responsive, and open. They are ready to help, offer advice, and handle any logistical issue at a moment's notice. If you are planning a high-altitude motorcycle tour in Ladakh or Zanskar, I definitely recommend Offhorizon Adventures.
    Игорь Швецовseptiembre de 2026

A todos los que han viajado con nosotros: gracias. Vuestras historias son la razón por la que preparamos la siguiente salida.

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