India
Viaje en moto de 11 días por el Himalaya: Zanskar y Ladakh
- 11 días / 10 noches
- ± 1.480 km
- 10 pilotos
Desde 1595 € por persona
Ver el viaje
Una expedición guiada de 9 días a través de Bután en la Royal Enfield Himalayan 450: Tiger's Nest, cuatro puertos del Himalaya y el este, que rara vez se recorre en moto. Todo incluido, grupo reducido y apoyo completo.








Bután se mide en Felicidad Nacional Bruta, admite solo una fracción de los visitantes que reciben sus vecinos y no permite que los pilotos extranjeros viajen por su cuenta: cada moto que cruza el reino lo hace en una expedición guiada y con licencia. La recompensa de esa exclusividad: carreteras de montaña vacías, bosques que cubren el 70 % del país, fortalezas dzong sobre cada confluencia de ríos y puertos engalanados con banderas de oración donde el único tráfico es …
Precio
4223 €por persona
Los precios se fijan en rupias indias y se convierten solo para mostrarlos, así que el importe final depende del cambio del día. Los vuelos no están incluidos. Offhorizon Adventures puede modificar estos precios sin previo aviso.
9 días
Día 1De Bagdogra a PhuentsholingMás detalles
Día 2De Phuentsholing a ParoMás detalles
Día 3De Paro a ThimphuMás detalles
Día 4De Thimphu al valle de PhobjikhaMás detalles
Día 5De Phobjikha a BumthangMás detalles
Día 6De Bumthang a MongarMás detalles
Día 7De Mongar a TrashigangMás detalles
Día 8De Trashigang a Samdrup JongkharMás detalles
Día 9De Samdrup Jongkhar a GuwahatiMás detallesRoyal Enfield Himalayan 450.
El combustible necesario para la ruta prevista.
8 noches en hoteles y casas de huéspedes.
Desayuno, almuerzo y cena durante toda la expedición.
La tasa de desarrollo sostenible (Sustainable Development Fee) que exige Bután está incluida.
Las gestiones necesarias del visado y los permisos de Bután.
Jefe de expedición en moto profesional.
Guía local durante todo el viaje.
Vehículo de apoyo para el equipaje y la logística de la expedición.
Mecánico de motos profesional.
Recambios esenciales para las motos.
Entradas a los monumentos y lugares de interés incluidos.
Impuestos hoteleros aplicables.
Agua potable embotellada.
Té y café durante la expedición.
Recogida en el aeropuerto de Bagdogra y traslado al aeropuerto de Guwahati.
Los vuelos desde su país de origen a la India y su vuelo de regreso no están incluidos.
Debe traer su propio casco, chaqueta y pantalón de moto, guantes y botas.
El seguro de viaje es obligatorio y debería cubrir la conducción de motos y las urgencias médicas.
Las propinas para guías, personal de los hoteles, conductores y otros proveedores de servicios no están incluidas.
Las bebidas alcohólicas no están incluidas.
Los daños causados por un accidente, un choque, una caída o un uso indebido pueden cobrarse aparte, conforme a las condiciones de alquiler.
La lavandería, el teléfono y los datos, las compras, los recuerdos y otros gastos personales no están incluidos.





Bután es casi todo asfalto, pero un asfalto que no se parece a nada de lo que conoce en casa. La carretera nacional cruza cuatro grandes puertos entre Paro y Trashigang, subiendo y bajando por miles de curvas de herradura excavadas en laderas boscosas. Cuente con una carretera estrecha de dos carriles, con un valle a un lado y sin quitamiedos, tramos de grava y firme roto donde se han reparado desprendimientos, y jornadas largas en las que 160 km llevan cinco horas. Al este de Bumthang la carretera se estrecha aún más y el tráfico prácticamente desaparece. Nada aquí exige técnica de conducción fuera del asfalto. Exige concentración y respeto por las curvas sin visibilidad.
Usted pilota la Royal Enfield Himalayan 450, con suspensiones de largo recorrido y una posición de conducción pensada para ir de pie en los tramos difíciles. Es la máquina adecuada para Bután: par suficiente para subir una moto cargada por una ascensión de 3.000 metros sin andar buscando marchas, y lo bastante ligera para colocarla con precisión en una horquilla cerrada. Cada moto se prepara antes de la expedición y se revisa cada tarde. Un mecánico viaja con el grupo y los recambios esenciales van en el vehículo de apoyo, de modo que un pinchazo o una maneta partida le cuestan minutos, no un día.
Bután no es un país que simplemente se atraviesa. A Taktsang, el Tiger's Nest, se sube a pie: una caminata constante hasta un monasterio aferrado a un acantilado, muy por encima del valle de Paro. Usted entra en los dzongs de Paro, Thimphu y Punakha, monasterios-fortaleza que siguen siendo la sede tanto del gobierno como del clero de su distrito. Phobjikha es un valle glaciar protegido y el hogar invernal de la grulla cuellinegra. Bumthang es el corazón espiritual del país, de templo en templo en una sola tarde. Las entradas a los monumentos incluidos están cubiertas y un guía local viaja con el grupo durante todo el recorrido.
Ocho noches en hoteles y casas de huéspedes, todas incluidas. En Paro, Thimphu y Punakha son establecimientos cómodos con agua caliente, calefacción y camas en condiciones. Más al este, en Mongar, Trashigang y Samdrup Jongkhar, la mejor habitación disponible es la de una casa de huéspedes local bien cuidada, limpia y cálida pero sencilla, porque eso es lo que existe en distritos a los que el turismo apenas ha llegado. Las habitaciones son por defecto dobles compartidas, con dos camas, y hay habitación individual para todo el viaje con suplemento. El desayuno, el almuerzo y la cena están incluidos todos los días.
La expedición está clasificada como de dificultad moderada. El principal reto no es la altitud extrema, sino la combinación de carreteras de montaña, curvas de herradura, cambios de altitud y días de moto consecutivos.
El tamaño máximo del grupo es de 10 pilotos.
Una Royal Enfield Himalayan 450.
Sí. El combustible para la ruta prevista de la expedición está incluido.
Sí. Están incluidas ocho noches de alojamiento.
Sí. El desayuno, el almuerzo y la cena están incluidos.
Sí. Está incluida en el precio del viaje.
Sí. Hay habitación individual para toda la expedición con un suplemento de 100.000 INR.
El punto más alto es el Chele La, a aproximadamente 3.988 metros.
Los grandes puertos incluyen Chele La, Dochu La, Yotong La y Thrumshing La.
Sí. El seguro de viaje es obligatorio.
No. Usted llega por Bagdogra y termina cerca de Guwahati, lo que supone una travesía de Bután de oeste a este.

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Los viajeros comparten su experiencia en Google y Tripadvisor. Lee lo que dicen de las rutas, los paisajes y el equipo que los acompañó.
Had a fantastic 15-day Ladakh tour which was extended down to Dharmashala, the extra days were a great addition. Going into this with no prior experience of Off Horizon or my fellow adventurers I can only say that it exceeded all my expectations. Bikes were great, lodging and food was as good as could be expected in the locations we visited, and the team was tirelessly friendly and helpful, with a genuine passion for sharing their country and culture.
I have just completed the 11 day Ladakh tour with Offhorizon Adventures. Right from the initial contact the team there were extremely helpful and nothing was to much trouble for them to help with, from flight advise from Ireland, transportation, extra accommodation and even possible medical issues like altitude sickness that might arise. If I thought they were good at this stage ? I was blown away by their level of professionalism and hospitality during my trip. Everyone on the Off Horizon Team made this a trip of a lifetime for me. The bikes were well maintained and in excellent condition, any little tweaks, personal preferences or changes to their set were undertaken to suit all riders. Once on the road and starting our adventure, you always felt safe, their advise and attention to detail made the trip truly unforgettable. My exsperience of off road was “0” but with their help, I got through it and enjoyed every minute. We travelled through some of the most beautiful scenery imaginable with every day bringing something new. The accomadation throughout was just perfect with a mix of first class hotels to small family units in the more isolated locations- considering the Irish pallet and diet the food was great and again the team explained every offering. I’m not going to single out any particular Off Horizon team member because each one of them gave 100% of their professionalism, time, hospitality and kindness to every one on this trip- they limit their numbers, which is great because you get that extra attention and help- I could write pages on what I saw and did during the trip but this is something you are going to have to exsperience yourself. Huge thank you to all the other guys on the trip too and a pleasure to meet you all- I would have no hesitation in recommending Off Horizon if you are planning this trip- thank you so much for a truly fantastic adventure 🇮🇪🇮🇳
Very well organised tour with expert riders, support and backup vehicle. The Offhorizon team new all the routes. Very committed team who took very good care of all of us riding team members, with personal attention. The team left no stone unturned to ensure our entire ride across 2150 kms was exciting, very safe without a single incident. Well paced rides with key halts, refueling stops, zero breakdowns and planned to perfection. I wish this team great succes in the future.
Don't watch or think just pick the phone and book your tour this will be the best place you can have. .. Best Guides, Best Service, Best Bikes.
Great experience! Caring and skilled team, quality bikes, engaging itinerary, good selection of accommodations, endless supply of food and drinks, cultural experiences and a dedicated video/photographer to capture all that. Highly recommended. PS: Surya created an extended 15 day Ladakh and Himachal tour (the original was 11 days) in response to our request. It turned out be much more enjoyable.
Huge thanks to the entire Offhorizon Adventures team for the amazing organization of our tour! We rode an incredible route from Manali through the Zanskar Valley and Kargil all the way to Leh—it was the adventure of a lifetime. I’d like to specifically highlight the team's professional approach: * Bikes and support: The motorcycles were in excellent mechanical condition, fully prepped for high-altitude riding and off-road terrain. You feel safe throughout the entire journey. * Route and logistics: Everything was well-planned, from the initial briefing to stops, accommodation, and meals. The guides know the area perfectly, maintain a comfortable riding pace, and allow time to soak in the fantastic Himalayan views. * Atmosphere: The team is incredibly warm, responsive, and open. They are ready to help, offer advice, and handle any logistical issue at a moment's notice. If you are planning a high-altitude motorcycle tour in Ladakh or Zanskar, I definitely recommend Offhorizon Adventures.
A todos los que han viajado con nosotros: gracias. Vuestras historias son la razón por la que preparamos la siguiente salida.
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